交通部长陆兆福宣布，明年2月1日起残疾人士可以免费乘搭国家基建公司旗下的公共交通。 他今日在捷运加影干线女性车厢举行的推介礼上，做出以上宣布。 他说，持有残疾卡的人士，可以在明年2月1日起免费乘搭轻快铁、单轨火车及捷运等。 无论如何，他说，详情将由国家基建公司稍后公布。

前首相敦马哈迪表示，政府在2002年允许以色列航运公司“ZIM”在马来西亚港口停靠，是因为当时希望以和平进程解决的形式来结束以色列 – 巴勒斯坦冲突。 他补充说，大马政府当时还允许以色列板球队在这里参加国际锦标赛，以向马来西亚人展示他们可以与其他信仰的人共存。 “不幸的是，所有这些努力显然都是徒劳的，因为以色列继续通过杀害巴勒斯坦人来展示其不文明本性。” 敦马周三在一份声明中说，他的政府过去曾允许ZIM的船只进入港口，只是让它的船只可以通行，但这并不表示马来西亚支持以色列及其对待巴勒斯坦人的方式。 “这与作为亲犹太复国主义组织的成员和支持者不同，该组织明确支持以色列通过种族灭绝和大规模谋杀消灭巴勒斯坦人的野心。” 马哈迪直言不讳地批评以色列及其政策，他支持政府禁止ZIM的船只停靠马来西亚港口的决定。 “这是以色列对巴勒斯坦人民采取的极端和不人道的行为，应该受到憎恶。” 他补充说，如果可能的话，应该采取任何形式的抗议。 大马政府是于2002年开始允许ZIM船只停靠马来西亚港口，并于2005年允准其登陆。 此前的1997年，政府还允许以色列板球队参加在吉隆坡举行的国际锦标赛。 马哈迪是时任的首相兼国阵主席。 除了ZIM船只外，安华昨天还宣布，政府已禁止悬挂以色列国旗的船只停靠马来西亚港口。 安华表示，这项禁令是对以色列行动的直接回应，以色列对巴勒斯坦人民的持续屠杀和暴行被认为违反了基本人道主义原则和国际法。

伊斯兰党坚持反对地方议会选举，将推动地方选举的民主行动党视为要“统治”城市政治与经济的议程。 伊党署理主席拿督斯里端依布拉欣认为，若恢复地方选举，就会令城乡居民之间出现更大、更显著的种族两极化。 “这不仅涉及对某个城市经济成果的不平衡掌控，而且还会削弱马来-伊斯兰政治力量。” 端依布拉欣也是古邦阁亮国会议员兼积卡州议员，他周四发表声明称，行动党从未放弃恢复地方选举的斗争，这是为了实现他们统治经济发达的大城市议程。 他指出，50年前，政府在1976年《地方政府法令》中明确规定废除地方政府选举的决定是非常明智的，此举旨在避免地方政府由某一族群统治，以防止社会中的紧张和族群不和谐。 端依布拉欣也表示对联邦直辖区部长的声明表示担忧，认为她为落实吉隆坡地方政府选举开启了讨论的大门。 “她不应该关注这个问题，城市居民的福祉才应该是她的首要关注点。” 他说，部长的声明似乎显示昌明政府正在屈服于行动党的压力。“如果首相希望人民看到昌明政府没有受到行动党的压力，他就应该制止这个议程。” 他也强调，绝不能在这样的议程上妥协，因担心如果过于容忍（bertolak ansur），时移境迁，将会逐渐被排斥（ditolak beransur-ansur）。

统筹中国上海张江科学城开发建设的张江集团透露，中国半导体装备制造商上海微电子已成功研制出28纳米光刻机。 上海张江（集团）有限公司周二在集团微信公众号“你好张江”发文称：“作为国内唯—一家掌握光刻机技术的企业，上海微电子已成功研制出28纳米光刻机。” 中国“钛媒体”形容，张江集团公布的这一消息，标志着中国最新28纳米前道光刻机研发进展首次被官方披露。 张江集团是一家统筹承担张江科学城开发建设、项目引进等重要功能的国有独资公司，隶属于上海市浦东新区政府监管单位。天眼查信息显示，张江集团是上海微电子的第4大股东。 不过，张江集团之后对文章进行了修改，目前的文章中拿掉了关于28纳米的表述，改为：“作为国内唯一一家掌握光刻机技术的企业，上海微电子致力研制先进的光刻机。” 上海微电子（SMEE）成立于2002年，是由中国多家产业集团和投资公司共同投资组建的高科技股份有限公司。公司主要致力于半导体装备、泛半导体装备、高端智能装备的开发、设计、制造、销售及技术服务。 在美国去年加大力度遏制中国芯片产业发展的背景下，美国商务部将上海微电子列入黑名单。 另据彭博社报道，虽然28纳米芯片于2011年首次问世，但上海微电子的最新成果意味着中国可能已将与该领域领先者的差距缩小了几年。 此前，中国自己的光刻技术落后荷兰公司约20年。尽管现在的光刻技术更加成熟，28纳米芯片对于智能手机和电动汽车等众多产品仍然至关重要。

日本经济研究中心周一发布《第9次亚洲经济中期预测》，该报告预测期间为2023至2035年，预示未来十多年内地区经济排名可能出现巨大变动。报告指出日本人均名目GDP将于2031年被韩国超越、2033年被台湾超越，较2022年预测的时间点延后10年。 该机构于2022年底预测称，台湾人均名目GDP将于2022年超过日本，韩国则在2023年超过。本次报告分析，超越时间点延后主因是日圆汇率波动及物价快速上涨，推动名目GDP成长。 日本2023年第3季GDP平减指数（名目GDP与实质GDP的比值，可反映通货膨胀程度）较2022年同期上升5.3％，为1981年第1季以来的最大增幅。2022年起原物料价格上涨导致物价随之上升，名目GDP因此水涨船高。此外，日圆汇率小幅升值，以美元计价的GDP数值随之膨胀。 国际货币基金与联合国资料显示，截至2022年，日本人均名目GDP为3万3900美元（15万8670令吉），较韩国的3万2300美元（15万1181令吉）与台湾的3万1800美元（14万8841令吉）分别高出5％和7％。 报告自出口、进口与内需3个方面对日本、韩国及台湾进行比较。经济结构高度依赖出口的韩国和台湾受全球经济趋势高度影响，由于全球经济成长放缓以及疫情后消费习惯改变，半导体产业的停滞成为影响韩国和台湾经济前景的一大要因。 据世界半导体贸易统计协会数据，全球半导体出货量自2022年上半年起显著下降，反映于韩国和台湾的名目GDP与经济发展。 日本人均GDP在全球经济排名中呈现下降趋势，在OECD成员国中，日本从2000年的世界第2大经济体，滑落至2022年G7成员国中最末位。同时，报告预测日本未来10年内将陆续被韩国和台湾等亚洲新兴工业化经济体超越。 日本央行周二召开会议宣布维持宽松货币政策，同日东京外汇市场日圆续弱、美元走强。 由于短期内利率差距不会缩小，投资者纷纷卖出日圆转而买进美元，汇率最低跌至1美元兑143日圆，较央行宣布政策前下跌1日圆。随后，日本央行总裁植田和男在记者会上表态无意过早调整货币政策，日圆再度贬值，来到1美元兑144日圆。

特斯拉电动车畅销全球，是纯电动车当之无愧的霸主，不过随著比亚迪等中国车企的崛起，格局已经发生了改变。据市调机构报告显示，中国比亚迪的纯电动乘用车销量在今年第3季已追平特斯拉，可望于今年第4季实质超越，夺下全球电动车季度销售第一的宝座。 据《快科技》报导，市场调查机构Counterpoint Research公布的最新报告显示，2023年第3季度全球乘用纯电汽车（BEV）销量同比增长仍高达29%，其中比亚迪的纯电汽车销量已追平特斯拉，有望于今年第4季度超越，成为全球第一。 报告指出，中国是世界上最大的纯电动汽车市场，虽然由于种种因素，第3季度全中国纯电动汽车销量仅增长11%，低于全球平均水准，但在海外，中国品牌纯电动车销量超过13万辆，相比于去年的第3季度大幅增长4倍。 就纯电动车品牌和车型分析，比亚迪（不含腾势）同比增长68%已经赶上了特斯拉，在全球纯电车市场占比达到17%，较去年同期增加了4%，第3名为大众，占比8%，随后则是吉利、传祺、现代等。 报导说，在车型方面，全球畅销的前5名由特斯拉和比亚迪包揽，特斯拉Model Y为全球最畅销车型，比亚迪元PLUS（ATTO 3）紧随其后，特斯拉Model 3则位列第3名，比亚迪的海豚和今年才上市的海鸥分别排名第4和第5。

中国央视新闻周三报导，中国国家粮食和物资储备局及中粮集团监测，目前甘肃积石山规模6.2级地震灾区米面油供应充足，市场价格平稳。 中国国家粮食和物资储备局称，目前中国国家粮食和物资储备局先后组织中央救灾物资兰州储备库等4座储备仓库，紧急调运11万1500件中央救灾物资，支持甘肃、青海做好受灾群众临时安置和生活救助工作。 央视报导，积石山县大河家镇虽然不是震央，但因为人口密度高所以受灾严重，现场看到，安置点使用的是加棉帐篷，帐篷内有棉被、棉褥子、炉子等设施，可以保证受灾群众度过一个相对较为温暖的夜晚。 此次地震震央位于甘肃省积石山县，但距离震中仅5公里之外的青海省，也同样受灾严重。在震央50公里范围之内，涉及青海省的乡镇就有22个，其中民和县中川乡以及官亭镇等地受灾严重。在青海民和县中川乡，地震还引发周围山坡上的淤泥涌入村庄，将大量房屋掩埋冲毁。目前，在中川乡的相关搜救还在进行，受灾群众的安置也在持续进行。

中国新闻网周三报导，中国航空工业集团有限公司（航空工业）周二透露，中国自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇日前正式获得由中国民用航空局颁发的型号合格证，显示AS700民用载人飞艇成为中国首款按照适航规范自主研制、具有完全自主智慧财产权并首个获得型号合格证的载人飞艇。 航空工业特种飞行器研究所（特飞所）自主研制的“祥云”AS700载人飞艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，单点单支柱式不可收放起落架。最重起飞重量4150公斤，最远航程700公里，最长航时10小时，最快飞行速度每小时100公里，最多装载人数10人。 据介绍，AS700载人飞艇的研制，推进了飞艇主要材料、系统及设备中国国产化替代，构建起载人飞艇国产供应链体系，突破了轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力向量同步伺服控制等关键技术，建成中国首个载人飞艇驾驶员训练器。AS700载人飞艇的成功取证，提升了中国载人飞艇研制能力和技术水准，建立了载人飞艇产品研发体系和适航符合性技术体系，促进了中国航空产业结构的转型升级和装备制造业布局完善，推动了中国浮空飞行器事业的发展。 AS700载人飞艇于2018年6月批复立项，同年8月启动实施，共生产3架艇，其中一架为无人型技术验证艇，于2023年完成全部科研试飞。另外两架为载人型适航验证艇，分别于2022年12月和2023年9月首飞。 AS700载人飞艇是特飞所采取“一艇多型、系列发展”的设计思想，研发的具有完全自主智慧财产权的新型软式、准平衡飞艇，具有绿色低碳、安全经济等特点，可实现短距及垂直起降，主要用于空中游览、应急救援、反恐维稳、城市安保、航空物探等领域。

可重复使用的中国空天飞机最近在地球轨道上有令人关注的神秘举动，据美国《太空》网站报导，极为神秘的中国神龙空天飞机最近进行一项为期4天的空天任务，在地球轨道上部署了多达6具神秘物体。世界各地的追踪太空船业余人士一直在跟踪并记录这些物体的活动及其发出的讯号。 《太空》网站报导说，中国神龙空天飞机第3次任务为期4天，已将6个神秘物体放入地球轨道上。这6具轨道装置被标识为A、B、C、D、E与F，业余的卫星与天文学家帝利表示，A物体发出的讯号让人想起中国空天飞机在先前的任务中释放物体所发出的讯号。 帝利在发给《太空》网站的电邮中表示，A物体发射讯号让人想起早期中国空天飞机施放物体发出的数位解调讯号，有人猜测A物体发射可能来自于它附近的另一个物体，但这只是猜测，“没有任何可以确认的证据。”他另外在社群媒体X网站上把这些物体描述为空天飞机的“神秘僚机”。 报导说，与此同时，D和E物体似乎正在发出闲置作用的“占位讯号”，没有伴随数据的讯号出现。帝利说：“应该指出的是，与中国空天飞机1号和2号任务早期的作业方式不同，这些讯号发射是间歇性的，而且不会持续很长时间。”他表示：“我们用碟形天线一次又一次的观测，进行连续几天的观察才得到这些数据。” 帝利与其他卫星追踪人士分析收集到的讯号后，确信讯号源自于空天飞机施放的物体，或是其周围的装置。这个结论是基于对它们在天空中沿著预期路径进行观察而得出的，追踪过程中也没有发现其他已知物体。天线收集到的数据还发现，讯号使用很特别的调制方式，只有在过去中国航天飞机任务中使用2280兆赫兹（MHz）频率中见过。 总而言之，中国空天飞机进行此次任务与前2次使用类似的轨道，但在操作上发射的无线电与过去有所不同。在接下来的几天里这些物体将进入轨道的近地点，它们彼此的距离将会非常接近。 中国空天飞机过去也曾表现出类似的行为，在先前的2次任务中（2020年9月和2022年8月），太空船将一个未知的小物体释放到轨道。据推测，这些物体可能是用于练习将有效载荷送入轨道的测试装置，甚至可能是用于监控太空飞机的小型卫星。 美国目前也有一架可重复使用的无人太空飞机，即波音制造的X-37B。与中国的神龙空天飞机类似，外界对X-37B的具体操作或能力知之甚少。

华总指出，鉴于中国的经济快速崛起，大马的向东学习政策将它纳入其中是明智和必要之举。 华总会长丹斯里吴添泉说：“我们是时候调整和进一步扩大（该政策）。” 他接受《马新社》访问时说，随着中国经济在过去数十年快速增长，并在13年前超越日本成为世界第二大经济体，首相拿督斯里安华将中国纳入大马的向东学习政策之举，可谓是恰逢其时。 “这非常合宜，因为中国已在13年前取代日本成为世界第二大经济体，而美国仍然是世界第一大经济体。因此，若任何国家（包括大马）忽视中国的经济实力，这在外交和经济上都是不明智的。” 安华于12月17日在东京接受日本报章《朝日新闻》访问时指出，大马长期以来一直将日本和韩国视为经济发展的典范，现在也有意向中国取经。 该报章引述他的谈话说：“我不会说（在向东学习政策中），‘东’意味着日本和韩国，不包括中国。现在，当我们说‘向东’时，它是包括中国在内的东方地区。” 吴添泉指出，安华自2022年11月出任大马首相以来，单是在今年就已官访中国两次，并成功带回许多先进的中国技术和财力雄厚的投资者，以开展业务并与大马企业合作。 “我坚信，在安华时代建立强大而稳定的战略伙伴关系后，大马与中国之间的外交关系将达到巅峰。” 他补充，随着目前政府对中国投资立场的积极转变，以及在安华领导下双边关系更加密切，预计将有更多的中国投资者来马投资。 马中双边贸易在2022年创下2036亿美元（约9482亿令吉）的新高记录。 在2023年首9个月，与中国的贸易录得4100亿1000万令吉，出口达1745亿5000万令吉，主要是电气和电子产品（E&E）、棕油和棕油产品，以及钢铁产品。 吴添泉提到，展望未来，大马可加强与中国在航空、汽车、高铁、人工智能、无人机科技、电子商务、物流和包装，以及环境科技等先进技术领域的合作。 “其他值得合作的领域包括高教、人力资源、文化和旅游，这最终将促进马中之间的双边贸易和民间关系。” 他指出，大马商业领域希望政府继续强化与中国的外交关系。