衰退忧虑渐增 美股连续第2周下跌
美股周五收跌,3大股指均录得连续第2周下滑。投资者越来越担心美联储坚持激进加息政策将使美国经济在明年陷入衰退,因此在年底前继续抛售股票。 收市时,道指跌281.76点或0.85%,报32920.46点;纳指落105.11点或0.97%,报10705.41点;标普500指数退43.39点或1.11%,报3852.36点。 周五是所谓的“三重魔力日”,股指期货合约、股价指数期权及个股期权同时到期,通常这一天的美股交易行情特别不稳定。高盛表示,价值2兆6000亿美元的指数期权即将到期,这是“相对于近2年来股市规模而言”的最高金额。 本周道指下跌1.66%,标普500指数下滑2.08%,纳指下降2.72%,3大股指均录得连续第2周下跌。 在周三美联储加息50个基点、将利率提高到15年来的最高水平后,美股一直在下跌。美联储表示,将在2023年内继续加息,利率最终将上调至5.1%,这一数字高于此前的预期。 企业消息,欧盟周五表示,马斯克要为封禁记者推特账号付出代价。在此之前,周四晚上,推特在没有解释的情况下封禁多家知名媒体记者的推特账号。此举激起了欧盟的激烈反对,并警告会制裁推特。 显示屏分析师Ross Young称,苹果正在开发一款15.5英寸的MacBook Air,可能会在2023年春季推出。他表示,为MacBook Air设计的面板将于2023年第一季度开始生产。据悉,15.5英寸MacBook Air将是迄今为止最大的MacBook Air,尺寸介于14英寸和16英寸MacBook Pro之间。 美国石油公司雪佛龙周四表示,已牵头位斯万特(Svante)公司进行了一轮3亿1800万美元的融资,该公司开发过滤器,用于捕获工业碳排放,以供储存或再利用。扩大碳捕获和储存等早期技术对帮助世界实现气候目标至关重要,许多石油巨头已将此作为其净零策略的核心。 知情人士称,波音公司与塔塔旗下印度航空的谈判已近达成,印度航空或将购买多达200架737 Max飞机,双方将在年底前结束谈判。据报道,最终协议可能包括40-50架飞机原本为中国航司制造的飞机。波音公司不予置评。印度航空和塔塔公司尚未回复。 大众汽车首席执行员Oliver Blume周五表示,大众汽车将很快就其计划在东欧的电池工厂选址做出决定,并开始在加拿大寻找工厂。