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民眾嫌棄費時費事 1令吉巴士乏人問津

(本报诗巫6日讯)1令吉短程巴士统一收费少人问津,有民众认为其中的问题是业者没有所有路线都跑、巴士到站时间不固定、巴士陈旧及社交距离。

甚至有些民众还不知道哪些巴士站究竟还有在使用,或是已没有被使用;也有民众认为,需要在炎热天气下等候,而且还需要还1令吉,觉得很贵。

有民众认为巴士逐渐会被淘汰,为时代趋势所致。

按照目前诗巫的情况,几乎许多人一人一车,甚至还有些人有好几辆车,造成许多人都嫌弃乘搭巴士不仅十分花费时间,而且还要从家里走至巴士站,十分麻烦,因此许多人都不选择乘搭巴士。

并且,现时的家长们大多亲自载送孩子上下学,或是由校车或学巴载送,甚少会要求孩子搭巴士上下学,甚至可说会搭巴士的小孩属于“稀有物种”,或是拥有“特殊技能”。

因此,现时会乘搭巴士的人士,相信多为赤贫人士或家里没有交通工具,昂或是居住在郊区的人士,而这也大大的影响巴士业者的收入。

在这种情况下,巴士业者还要面对“霸王车”的竞争,然而对居住在郊区的民众而言,“霸王车”可以载至十分靠近自己的住家,而且“霸王车”的速度也比巴士快,在竞争上比巴士更有优势。

因此,交通部应当要介入,不仅要与短程巴士业者对话交流,而且还需要制定有效的政策,改变现有短程巴士的经营模式,让短程巴士能够真正惠及有需要的群体。

在巴士前后及门旁都贴上1令吉统一巴士费的告示。
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