首页 砂州新闻 醫務人員通勤意外上漲 衛生部著手研究原因

醫務人員通勤意外上漲 衛生部著手研究原因

(本报美里17日讯)根据砂卫生局数据统计,2018年共有17宗的意外发生是往返工作地点的通勤意外事故(commuting Accidents),其中53%(9宗)涉及公事,而35%(6宗)则从住家到工作地点,2宗即从工作地点到住家。

砂卫生局副总监诺丝玛瓦蒂医生为砂卫生局2019年世界工作安全与健康日闭幕仪式上,如此指出。
她说,世界工作安全与健康日于2003年开始被国际劳工组织列在每年的4月28日,主要是让全世界通过工作安全与健康文化来关注及提升职场安全与健康意识,也希望员工个人在工作上有责任去预防职场意外,卫生健康或者死亡意外问题发生,旨在推动在2030年前实现可持续发展目标(SDG)8.8——所有工人享有安全和有障的工作环境。
今年世界工作安全与健康日的主题为“安全健康的工作前景”,但马来西亚卫生部却改用了“警惕意外受伤”作为工作安全与健康日的主题。
她指出,这主要为了让大家更关注往返工作地点的通勤意外事故,因为上述的意外事故不断增加,甚至导致许多医务人员因此丧命。
根据警方的统计数据显示,2017年共有6740宗的公路死亡意外,或者相等于全国每天有18至19宗的死亡意外,而据世界卫生组织2018年统计,全球每天则有3700人死于公路意外,达到每年135万的死亡人数。
她指出,在我国,往返工作地点的通勤意外事故已成为工作安全与健康的主要问题,仅医务人员在往返工作地点的通勤意外事故中,从2014年的193宗(69.4%)激增至2018年的630宗。
而以工作崗位来区分,受训护士在返工作地点的通勤意外事故中占最多,则有150宗相等于23.8%。接下来为护理师14.8%(93宗)、司机10.8%(68宗)、社区护士8.7%(55宗)、医生助理7.5%(47宗)及医生5.7%(36宗)。
另外,数据统计也显示406宗(64%)为前往工作地点时的意外事故,14%(91宗)在执行工作任务及1%(3宗)在休息时发生意外。
工作意外而导致员工及生产效率的损失为经济与社会带来了非常严重影响。
根据2011年马来西亚道路安全研究院(MIROS)的数据统计,人为的公路意外,如太累和驾驶打瞌睡占了巨大因素(80.6%),道路状况占13.2%,而车子的问题因素则占6.2%。
她称,该局非常体恤为人民提供医疗服务的医务人员,尤其是那些大部分必须要在提供24小时医疗服务的部门,因此多项的福利待遇皆给予这些工作人员准备。
为了预防,她指出,卫生部与医务人马来西亚道路安全研究院针对医务人员探讨他们道路意外造成的因素。在确定了因素后更有效的针对问题减少医务人员发生公路意外。
有鉴于此,她也呼吁医务人员尤其是值班后,倘若感觉到累或嗜睡,就必须要休息后才驾驶,确保回家与家人相聚的途中安全驾驶。
另一方面,由砂卫生部为卫生部门举办的工作安全与健康比赛,美里中央医院在大型专科医院组别中拿下第一荣誉,至于美里省医务局则在省医务局组别中赢获第一。
其它组别得奖为县医务局由石隆门县医务局夺得、小型专科医院组别得奖为泗里街医院、普通医院组别得奖的为古晋拉者查尔布诺克纪念医院以及牙科部组别则由泗里街牙医部赢获。

砂卫生局副总监诺丝玛瓦蒂医生(左2)为砂卫生局2019年世界工作安全与健康日主持团幕仪式时摄。

 

 

 

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