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菜鳥闖物流 架橋賺滿缽

地产商转行国际联运 推动义乌「买全球卖全球」

浙江义乌是全球最大的小商品市场,义新欧班列让世界商品更好汇聚义乌,推动义乌市场向「买全球、卖全球」发展。作为义新欧班列运营方,义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌称,「当年义乌铁路国际联运还处于空白阶段,我感觉这里会有好的商机」,虽然自己当初只是物流业的「菜鸟」,但也决心搁置在广东的商业地产项目,回到义乌重新创业。■香港文汇报记者 王莉 浙江报道

冯旭斌说,自己摆过夜摊,开过书店,办过广告公司,还跑去广东开发商业地产,直至2010年有了开通铁路国际联运念头才开始接触物流行业。当时身边很多亲朋好友都觉得他是异想天开,劝他放弃。但是,由于看好国际物流的发展前景,他依然力排众议,义无反顾。

2012年2月28日,冯旭斌成立义乌市天盟实业投资有限公司,「天盟」寓意就是要「出天山、达欧盟」,他计划开通义乌-中亚-欧洲及东盟等地的铁路国际货运班列。经过分析调研,他发现开通「义乌-马德里」这条线的条件比较理想。首先,西班牙是义乌小商品进军欧洲市场的中转站,西班牙市场上销售的小商品四分之三来自义乌。其次,在西班牙的华商和侨商大概有10万多人,他们已经在马德里集聚起一个批发市场,大量来自中国的商品,都经由这个批发市场分销至欧盟各个国家。于是基本确定首趟班列将于同年11月发车。

华侨采购商鼎力支持

冯旭斌告诉香港文汇报记者,万事俱备,只欠东风,这东风就是要组织足够的运输货源,而当时恰逢德国铁路罢工,货源组织情况并不理想,与铁路国际货运班列开行要求的41个货柜相去甚远。

他说:「当时义乌市物流办也帮我们牵线搭桥,特意邀请了义乌影响力较大的国际货代、进出口公司及部分厂家、商会与我们进行洽谈。但毕竟我们是一家新设立的民营企业,几十万、上百万的货物交给我们始终没那么踏实。我当场表示途中运输、通关如果出现问题,双倍赔偿。于是组织到十几个货柜。」

为组织更多货源,说服国外采购商参与,冯旭斌还专门飞到马德里结识了在义乌从事进出口商品的华侨周旭锋、夏永平以及多位批发商。他说:「我开出了低于海运价格、货损双倍赔偿等优惠条件,没想到,一位侨商为了探试我的诚意,提出了『喝一大杯红酒换一个柜』的要求。我二话不说,一口答应,当地的大酒杯足足可以装近一瓶红酒,连喝了三大杯,最后换来了十多个货柜。事后夏永平说『我们就是想试试冯总的胆量和人品,可不可以交往合作,其实对开义新欧班列我们肯定全力支持,我们为自己的祖国能有如此巨大的发展而感到骄傲和自豪。』」

减税降费政策助力民企

冯旭斌介绍,如今班列运行速度和时间都十分稳定,已经达到了国外物流供应商的要求,客户主体也由原先的90%以上都是华人华侨企业,变为现在45%以上是外资客户。现在每天慕名打电话上门谘询的客户络绎不绝,仓库每天处于爆仓状态,正常情况需提前半个月预订才能正常发送。

当义新欧班列渐入正轨后,恰逢国家实行减税降费政策,尤其倾向于民营企业。于是冯旭斌敏锐的商业触觉又投向了商贸领域,他计划将产业链进行延伸,第一步就是在浙江省范围内布局推广义新欧班列进口商品馆,主要销售欧洲各国的红酒、食品以及生活日用品等。他表示,虽然目前天盟的主营业务由于特殊性,基本不产生增值税,但随着国家减税降费政策的实行,相信未来进出口税、销售税等都会出现下调趋势,这对于像天盟这样的民营企业来说是一个利好,将产业链做长,收入增加,成本降低,企业利润将更加可观。

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