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抛弃传统转型采用先进设备 渔民收入方有提升

(本报美里16日讯)随着时代科技的不断进步,我国渔业领域发展有必要转型,传统捕鱼船只应该改用先进设备渔船,只有如此渔民方可以获更高的收入及更好的生活素质。

联邦农业与农基工业部副部长沈志勤是于今日在前往砂拉越造船厂参观该公司为澳洲昆士兰一家捕鱼公司制造的先进渔船后,向媒体如此指出。

他说,感到荣幸今日推展两艘由澳洲捕鱼公司购买的马来西亚公司制造渔船,这证明了马来西亚拥有制造先进渔船的能力。

沈志勤副部长接受媒体采访。

他强调,过去大马渔船可说被视为落后的,但今天我们却非常的骄傲,因为如今我国可以制造出拥有先进设备与非常舒服环境的渔船。

“这无行中也将会大大的吸引更多年轻人涉及捕鱼业,进而在此领域中获得更多的回酬或收入。”

他指出,马来西亚渔业局目前正推荐符合国际海事组织、国际大会及国际船级社协会的12个标准化先进捕鱼渔船计划,也确保所有制造渔船的造船公司皆根据上述的标准来制造渔船。

选进渔船拥有舒适的饭厅及厨房。左起为沈志勤副部长、砂造船厂执行董事周伯权、砂渔业局总监波哈里、美里国会议员张友庆。

“此项计划的推荐主要是因为几乎我国的渔船都是木制,并没有采用工程方法建造,因此导致无法获得航海执照,并且不能获保及很难获得贷款。”

 

因此,他表示,在上述制造渔船的标准化下,它符合了渔船的卫生条件进而达致渔产可以出口国外,同时也在获得鱼产品质控制证书下,安全的鱼产品可以出口至欧洲国家。

他称,在上述先进渔船计划下,具备的安全、卫生、舒适工作环境及保障的条件,将有助于推动先进捕鱼工业发展。

以此同时,他说,也迎合了渔业局不在发出深海捕鱼准证予那些使用二手渔船及从国外购买的渔船业者政策。在此政策下,仅有在大马制造的渔船才可以获得深海捕鱼准证。

沈志勤副部长在参观零下40度渔船冷房时摄。

他指出,拥用先进设备和设计的捕鱼船可减少人力资源的需求。因为采用此先进渔船仅3人就可操作并且出海捕鱼可长达20天,捕鱼量也高达20公吨。

“相反的,目前本地渔船则需要30人才可出航,往往因为员工的短缺而必须使用外劳。他认为如果用上此先进的捕鱼船,外劳使用即可免去,进而在利润方面大大的增加。”

沈志勤副部长在参观渔船内先进设备。具备先进的设备可以轻易探测深海鱼群。

此外,他表示,先进渔船的使用也有助以吸引本地人从事捕鱼行业,而船主也可以给予更高的薪金予他们,因为已不需要更多的船员与外劳。

他指出,目前渔业局与15个政府单位及公司积极的合作与支持推行此项先进渔船计划。其中包括渔业发展局、马来西亚工业发展局、马来西亚政府-工业高科技集团、全国渔民协会、农业银行、船厂、相关认证团体、船只设计师及船主。

他称,澳洲公司信心十足的将渔船制造予以砂拉越造船厂承建也证明了该公司对先进渔船制造的能力与价格的公道。

由砂造船厂承建先进船。

由砂拉越造船厂制造予澳洲昆士兰一家捕鱼公司的渔船为一艘长18.3米、阔6米、深3米的捕虾拖网渔船。船只可以容纳6名船员、拥有厨房、饭厅等,即符合大马渔业局捕渔船的制造规范。截至目前,该公司已为澳洲昆士兰的捕渔公司建造了4艘的先进渔船。上述渔船制造费用一艘为4百万。

他说,通过农业银行的协助融资,渔船业者可以借贷款项购买先进配备的渔船,进而也推动我国渔业发展。

他强调,我国并没有政策一次性的杜绝外劳,但政府是希望遂步的减少,我们都知道很多的地方都有使用越南、泰国或印尼的渔民,这无形中也带来了许多的社会问题。

沈志勤副部长与船主交流。

因此,我国需要的是真正有兴趣投入这行业的人士,当他们投入后就会知道其实并不须要很多的外劳船员,再加上外劳难找,况且他们薪水也不低。在外劳船员减少的情况下,无形中也为使用先进渔船的船主带来更丰厚的收入。

联邦农业与农基工业部副部长沈志勤(左)、美里国会议员张有庆医生(右)摄于间报会上。

他也指出,沿海捕鱼属于传统的捕鱼方式,收入并不高,我们的鱼业工业必须向前迈进,因此,他呼吁与鼓励沿海的渔民、年轻一代或渔民的第二代朝向50海里更多鱼获的深海捕鱼方向发展。从木制渔船遂渐的转换成先进渔船捕鱼。

 

 

 

 

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