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比較2州資訊自由法令 非政府組織:雪遠勝檳

(槟城27日讯)非政府组织比较槟州与雪州资讯自由法令(FOIA),认为雪州远胜槟州。

来自吉隆坡的反贪污与朋党主义中心(C4)创办人欣蒂亚今日出席槟城研究院配合国际知情日举办的“资讯自由论坛”上,当着槟州第二副首长拉玛沙米及约百名公众及政府官员面前赞许雪州的资讯自由法远胜于槟州资讯自由法。

她指出,槟州资讯自由法少了雪州资讯自由法令下的数项条款,比如引导前言(Preamble)、第3条款、第11及第18条款。“在雪州资讯自由法下的法令前言即提出雪州政府的问责及透明原则,反之提出CAT(有能力、问责、透明)的槟州政府却缺乏此前言作为法令精神引导。

“在雪州资讯自由法下第3条款下即提出有效率的资讯官将协助或协调公众以获取资讯,可是槟州资讯自由法却完全不提此事。”

“雪州的资讯自由法下即提出任何阻拦公众获取资讯的资讯官的行为将是犯法。槟州则没有。”

欣蒂亚说,相比雪州资讯自由法,槟州的资讯自由法费的申请费用高于前者的5倍。

她认为,槟州可向雪州看齐,以便可针对资讯自由法另外划出预算。他说,一如雪州能力、透明度及特別遴选委员会一方面提高公众对资讯自由法的醒觉,同时也将任何政府官联企业(GLCs)的合约资讯应主动上载公开公众。

槟州第二副首长拉玛沙米说,他很快会向行政议会建议,以改进引起非政府组织等非议的槟州资讯自由法的条款,比如法定宣誓(SD)及收费等。

拉玛沙米表示,槟州资讯自由法并非一成不变,槟州政府对该法的改进保持开放态度。

针对反贪污及朋党主义中心批评槟州资讯自由法不如雪州资讯自由法,沙登区国会议员王建民博士却认为各有优缺点,唯这有赖公众对法令的评价及获取资讯的便利。

王建民是其中一名主讲人。他指出,资讯的获取与我们的生活息息相关。他指出,很多人或不知其实机票加入的乘客服务税最终是缴付给衔接吉隆坡国际机场的有轨快车服务(ERL)。不管你有无乘坐上述电车也必须缴付上述收费。这个资讯是发布自今年首季稽查报告书,从2012年至2015年,有关服务已收取5亿8千300万令吉,不管是交通部或是马来西亚机场公司都没有向公众交代此事。

他说,他曾针对雪州的工厂的污染向环境部索取名单,然而却被否决,造成他必须亲自聘人跨州及带同专家去深入调查排出污染物的工厂以采取对付行动。

槟岛市议员林马惠博士再向州政府开炮,不解为何交通大蓝图报告必须关在房里,即使他要索阅也必须有官员陪同,也不能带相机。

出席论坛者包括王宇航市议员、张君仪等。

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