首页 体育新闻 小汉渔翁得利登顶 奔驰提前一站卫冕车队总冠军

小汉渔翁得利登顶 奔驰提前一站卫冕车队总冠军

(圣保罗 12 日综合电)印度力量车手奥康与红牛车队维斯塔潘的碰撞,令上一轮已经提前夺得年度车手总冠军的汉密尔顿拿下个人职业生涯第72胜,也是他本赛季的第10冠。奔驰车队积分达到620分,在还剩一站的情况下领先法拉利67分,从而提前一站获得2018赛季车队总冠军,同时也完成了车队5连冠。

奔驰锁定车队5连冠

第43圈出现戏剧性一幕,当时居领航地位的维斯塔潘要套圈奥康,但后者在尝试反超解套时,与维斯塔潘发生碰撞,这导致红牛赛车受损,而且原本落后的汉密尔顿借此机会拿到领跑位置,并且优势在5秒左右。最终,汉密尔顿以1小时27分09秒在F1巴西站登上最高颁奖台,维斯塔潘落后1.469秒列次席,莱库宁获得第3。本赛季F1最后一站比赛将于本月下旬在阿联酋举行。。

在形势大好的情况下痛失冠军,维斯塔潘自然非常不爽,赛后他在维修间找到奥康,进行了一些言语上的攻击,并推搡了奥康。对于维斯塔潘的行为,奥康自然也是有话要说,“他的这种行为真的很出格,我非常惊讶,国际汽联的人不得不阻止他推搡我,而且他看起来想要揍我,这真的太不职业了。”

维斯塔潘:奥康是个套圈的白痴

“车队为我制定的战术也很成功,本来今天我们是可以取胜的。”维斯塔潘愤愤不平地说,“我们的车很棒,但是被一个套圈的白痴给撞出去了。我无话可说。”

奥康对自己的驾驶行为并未感到有什么不妥,“在换上更快的超软胎后,我完全应该为自己解套,我当时落后他两圈,第一圈我跑得快了,而第二圈我跑得更快,规则上允许你跑得更快的话就该给自己解套,那正是我在第二圈时所做的,因为我有很快的速度。”

两位车手都被FIA(国际汽车联合会)传唤接受调查。FIA判定维斯塔潘触犯了“故意身体接触”罪责。维斯塔潘也因自己赛后的莽撞行为付出了代价,被要求完成2天的“国际汽联公共服务”作为惩罚。由于奥康在比赛中已经被罚10秒,FIA因此对奥康没有采取任何进一步的行动。

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