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林冠英:MRT2地面工程省52亿 地下工程重新对外招标

(吉隆坡7日讯)政府透过与MMC机构-金务大联营公司谈判,令捷运第二路线 (MRT2)地面建筑工程节省52亿2000万令吉,或成本的23%。

财政部长林冠英说,这是财政部与总检察署和交通部,以及其他机构如捷运公司(MRTCo)和私人界自今年5月开始进行的减少及合理化工程成本措施后,所取得的成果。

他今天发文告说,内阁在10月3日接受联营公司在志期8月15日和9月7日信函所提出的献议,将MRT2地面建筑费从226亿4000万令吉,减至174亿2000万令吉。

“通过采取减少及合理化工程成本措施,而没取消任何一个地面捷运站的情况下,省下52亿2000万令吉或23%。”

然而,林冠英说,政府和MMC机构-金务大联营公司无法针对地下建筑工程达致协议,导致内阁决定终止地下工程合约。

他指出,所有尚未完成的地下建筑工程将透过一项国际公开招标程序,重新对外招标。

他说:“政府在考虑到让地下工程重新对外招标,比现有承包商所提出的献议,能省下更多成本,进而作出该决定。”

林冠英说,政府坚持所有政府开销必须是“物有所值”,特别是当需要庞大借贷完成任何计划。

他说:“所省下的数十亿令吉,可减少债务及政府所需偿还的利息,这些款项最终通过人民在未来缴税所承担,所以必须谨慎。”

林冠英说,当地下工程在近期内重新招标后,可省下更多钱。

他说:“此外,MRT2工程成本削减,将降低乘客未来所需付的票价,并促进巴生谷公共交通使用率。”

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