首页 北砂新闻 美里停車系統公司 疑是香港人持60%股份

美里停車系統公司 疑是香港人持60%股份

(本报美里17日讯)行动党决意对美里停车收费为何要外包课题追查到底,今日更揭发美里停车系统有限公司持有60%股份的大股东竟是外国人。
埔奕区州议员陈长锋今日在砂行动秘书林思健、行动党美里党部社青团团长许溧根陪同下召开新闻发布会上指出,美里停车设施是美里资产,若理应也是美里市政局重要收入来源之一,何须外包,且公司大股东是外国人,希望市政局能在下周常月会议中,就此事作出检讨,并给予民众一个明朗化的交代,毕竟市政局不应该将肥水流入外人田。
据他向国民登记局咨询了解,美里停车系统有限公司大股东在注册公司时所写护照号码外国护照号码,而且经多番查询,陈长锋相信属中国香港户籍。
此名大股东是在2013年10月1日受委,而另一名持有40%股份之股东的住址是在古晋。
在新闻发布会上,陈长锋也透露,美里停车系统有限公司的前身是于2006年10月19日成立的泗里街停车系统有限公司,之后于2009年9月15日更换名字。
陈长锋不解,一间只有2名股东,投入注册基金仅区区100令吉的美里停车系统有限公司,就能接管美里停车收费服务,为何人员众多的美里市政局就无法继续管理。
据了解,5+5外包合约,首期合约期满截至今年12月31日,他希望美里市政局能重新审核此合约,并取回由美里市政局自行接管。
他指出,美里市政局在各项税收取得的年收入约7千500万令吉,其中房屋产业税介于4千万至5千万令吉,而停车收费年收入为2千万令吉。
陈长锋保守估计,在扣除开销费用后,持有收入超过1千万令吉,市政局可以善用此收入建造更多停车设施,如多层停车场,以解决市区停车位不足的问题。
美里市长俞小珊就此事受访时,只是简短回应表示,停车收费外包合约是在4年多前签约,于今年12月31日期满。同时,他也已要求美里停车系统有限公司就此事向埔奕区州议员陈长锋进行说明。

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